平臺(tái)發(fā)展機(jī)械設(shè)計(jì)主要可以實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)是升降、平移、旋轉(zhuǎn)等，同其他國(guó)家機(jī)械企業(yè)一樣，它也需要?jiǎng)恿υ?，通過(guò)原動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行分析能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)機(jī)械的啟動(dòng)、停止工作以及一些其他的動(dòng)作，滿(mǎn)足學(xué)生使用的要求。高空作業(yè)平臺(tái)為提高升降平臺(tái)的機(jī)動(dòng)性，將升降平臺(tái)固定在電瓶搬運(yùn)車(chē)或貨車(chē)上，它接取汽車(chē)引擎動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)車(chē)載式升降平臺(tái)的升降功能。以適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。 廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、體育場(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的高空作業(yè)；也可作為臨時(shí)性的高空照明、廣告宣傳等。升降平臺(tái)車(chē)加節(jié)時(shí)，機(jī)廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機(jī)把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節(jié)工序。為了確保升降平臺(tái)的安全運(yùn)行，設(shè)有限速制動(dòng)裝置，行程限位開(kāi)關(guān)，行門(mén)保護(hù)開(kāi)關(guān)等。小型升降平臺(tái)根據(jù)使用要求，可配置附屬裝置，進(jìn)行任意組合，如固定式升降平臺(tái)的安全防護(hù)裝置；電器控制方式；工作平臺(tái)形式；動(dòng)力形式等。各種配置的正確選擇，可最大限度地發(fā)揮升降平臺(tái)的功能，取得最佳的使用效果。原動(dòng)機(jī)的類(lèi)型有很多種，在平臺(tái)機(jī)械中常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)教學(xué)方式有液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)和電力拖動(dòng)。

臺(tái)上進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)一般主要包括通過(guò)以下分析幾種不同機(jī)械技術(shù)設(shè)備：防火幕、大幕機(jī)、假臺(tái)口、銀幕架、幕類(lèi)吊桿；二道幕機(jī)、燈光控制吊桿（渡橋）；景物吊桿、側(cè)燈光吊籠（吊桿）等，還包括傳統(tǒng)分體式或整體式的聲反射罩（板）、專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)單點(diǎn)吊機(jī)等。

這些機(jī)械設(shè)備大多是懸掛設(shè)備，主要采用電力牽引，鋼絲繩升降是平臺(tái)的機(jī)械特性。

1. 升降纏繞鋼絲繩的方法

纏繞鋼絲繩升降方式有大直徑卷筒鋼絲繩單層纏繞和小直徑卷筒鋼絲繩多層纏繞。吊桿、吊籠、單點(diǎn)吊機(jī)、聲波反射器(板)、防火幕等。主要通過(guò)纏繞鋼絲繩來(lái)升降。

2.摩擦式（曳引式）鋼絲繩進(jìn)行升降教學(xué)方式

摩擦式（牽引式）鋼絲繩起吊方法主要用于重量超過(guò)1T的假平臺(tái)開(kāi)口上部、篩框及其它懸掛設(shè)備（防火篩除外）。

此外，吊桿系統(tǒng)還采用液壓驅(qū)動(dòng)方式，利用液壓缸的伸縮運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)升降。

舞臺(tái)下的機(jī)械一般包括以下機(jī)械設(shè)備:主平臺(tái)升降臺(tái)、輔助升降臺(tái)、升降臺(tái)、觀眾廳升降臺(tái)、車(chē)臺(tái)補(bǔ)償臺(tái)、演員閥門(mén)升降臺(tái)、軟場(chǎng)景庫(kù)升降臺(tái)、車(chē)臺(tái)、轉(zhuǎn)盤(pán)等。

這些機(jī)械技術(shù)設(shè)備可以采用電力拖動(dòng)方式或液壓驅(qū)動(dòng)發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)推、拉、升、降、轉(zhuǎn)等臺(tái)下機(jī)械設(shè)計(jì)各種社會(huì)功能。

1.鏈條驅(qū)動(dòng)方式

升降工作臺(tái)的常用方法之一，其原理是通過(guò)拉動(dòng)鏈條（通常為多排滾子鏈）來(lái)上下移動(dòng)升降臺(tái)。

2.鋼絲繩牽引方式

電梯或平臺(tái)早期經(jīng)常選擇其中的一種方式，現(xiàn)在已經(jīng)基本上不再使用了。

3.齒輪齒條驅(qū)動(dòng)方式

升降臺(tái)或小車(chē)平臺(tái)常用的方式之一，其原理是通過(guò)齒輪齒條的嚙合，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為升降臺(tái)的上下運(yùn)動(dòng)或小車(chē)平臺(tái)的平移運(yùn)動(dòng)。

4.大螺旋驅(qū)動(dòng)方式

升降臺(tái)采用近代常選用的方式方法之一，其原理是通過(guò)立板式卷盤(pán)與平板式卷盤(pán)沿螺旋狀結(jié)構(gòu)方向的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行嚙合，形成可上下可以伸縮機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的剛性的立柱，帶動(dòng)我們升降臺(tái)的上下對(duì)于運(yùn)動(dòng)。

5.液壓缸驅(qū)動(dòng)方式

升降臺(tái)是常用的升降方式之一，其原理是通過(guò)液壓缸的伸縮運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)升降臺(tái)上下運(yùn)動(dòng)。